スバルサンバー情報

せっかくの愛車撮影、ボディに自分が映り込んで台無しになったことはありませんか？実は少し離れてズームしたり、角度を変えるだけで劇的に改善します。三脚やフィルターを使った裏技まで、ブログ映えする車写真の撮り方を分かりやすく解説します！

スバル自社製サンバー（EN07型）に最適なエンジンオイルの選び方を徹底解説。NA・スーパーチャージャー車別の推奨粘度から、夏場の高速走行や冬場の寒さ対策まで網羅。4気筒エンジンの寿命を延ばし、快調に維持するための秘訣を公開します。

スバル製サンバーのオイル漏れ・滲み対策を徹底比較！定番のワコーズ「エンジンパワーシールド」の効果や、10W-30・5W-40などEN07エンジンと相性の良いオイル銘柄をまとめました。DIYメンテの参考にどうぞ。

サンバーを長く維持するために、マフラーの防錆は必須。ネットで話題の「亜鉛板」や「電子防錆装置」は本当に意味があるのか？その仕組みを解説し、最も効果的でコスパの良い「塗る亜鉛（耐熱ジンク）」の施工方法を写真付きで紹介します。

1年洗車してない…」そんな放置車の汚れ・くすみを完全リセット。ただ洗うだけでは落ちない鉄粉除去から、輝きを取り戻す研磨（ポリッシュ）のコツまで、素人でも失敗しない復活手順を伝授。ビフォーアフターで差がつく究極の洗車術です。

なぜ高速コーナーで不用意にアクセルを抜くとスピンしてしまうのか？FF・FR・MR・RR、全ての駆動方式で最も危険な操作と、それを防ぎ車体を安定させるための正しいアクセルワークを解説。特にMRとRR乗りは必見の「オン維持」の重要性とは。

「農道のポルシェ」サンバーはなぜハンドリングが独特なのか？FF車のトルクステア問題と比較しながら、RRレイアウトのメリットと弱点を解説。TW/TV系サンバーの走りを激変させるフロントスタビライザー強化とブッシュ交換の具体的効果とは。

大切なサンバーのスーパーチャージャーエンジン、高負荷時の「チリチリ」音は危険信号です。エンジンブロー直結のデトネーション（ノッキング）を早期発見するために、純正センサーを活用したHKSメーター、OBD2アプリ、アナログ聴診器を使った具体的な監視ノウハウを紹介します。

サンバー(TT/TV/TW系)のDIY整備に欠かせないサービスマニュアルの種類を解説。なぜ後期型乗りでも初期型の「G7341A(上巻)」「G7342A(下巻)」が必要なのか？エンジン分解や足回り整備で失敗しないための資料選びガイドです。

スバルサンバー（TV/TW）のAT車で、急な下り坂で1速（L）に落としてもエンジンブレーキがかからない症状について。「Dレンジは仕様でも1速は故障」です。ミッション載せ替えが必要か、調整で直るか？運命を分ける診断方法を紹介します。