サンバー（TT/TV/TW系）をDIYで整備・カスタムする際、ネットの情報や勘だけに頼るのはリスクがあります。
プロの整備士も参照する「サービスマニュアル（整備解説書）」は、いわばサンバーいじりのバイブル。今回は、その中でも特に重要となる基本の2冊（G7341A / G7342A）と、それらがなぜ必要なのかを解説します。
1. サンバーいじりの「基本の2冊」とは？
サンバー（6代目）の整備書体系において、すべての基礎となるのが1999年（平成11年）登場時（A型）に発行された以下の2冊です。これらには、分解・組立の「詳しい手順」が最も丁寧に記載されています。
① 整備解説書 上巻（G7341A）
【走りの心臓部】
エンジンや駆動系など、車が走るための主要機関について解説されています。
- エンジン（EN07型）： ヘッドのバラし方、バルブクリアランス調整、タイミングベルト交換など。
- トランスミッション： マニュアル・オートマそれぞれのオーバーホール手順。
- デファレンシャル： 駆動系のギア構造と調整。
② 整備解説書 下巻（G7342A）
【車体の骨格と装備】
ボディや足回りなど、車体構成について解説されています。
- シャシー： ブレーキの分解、サスペンションの脱着、ステアリング機構。
- ボディ外装・内装： バンパーやドアの脱着手順、ガラス周り、ダッシュボード分解。
- 空調： エアコンやヒーターユニットの構造。
2. なぜ「初期型のマニュアル」が必要なのか？
「自分のサンバーは高年式（後期型）だから、新しいマニュアルだけで良いのでは？」と思うかもしれませんが、それは大きな間違いです。
メーカーの整備書は、「変更がない部分は、過去の基本版を参照すること」というスタンスで作られています。つまり、後期型のマニュアル（追補版）には「変更点」しか書かれていません。
後期型のサンバーであっても、エンジンの基本ブロックやサスペンションの構造などは10年以上変わっていません。そのため、「どうやって分解するのか？」という具体的な手順を知るためには、結局この初期型マニュアル（G7341A / G7342A）に戻る必要があるのです。
サンバーDIYの黄金パターン
本格的に整備をするなら、以下の組み合わせで資料を揃えるのが正解です。
- G7341A / G7342A（基本版）：
分解・組立の「手順」を知るために必携（母艦）。 - 自分の年式の追補版：
配線図、センサー類、締め付けトルクなどの「変更データ」を知るために必要。 - パーツリスト：
ネジ1本の順番までわかる「精密な分解図」として活用。
3. まとめ
サンバーいじりの第一歩は、正しい資料を手元に置くことから始まります。
特に「G7341A（上巻）」と「G7342A（下巻）」は、どの年式のTT/TV/TW系に乗っている場合でも、整備の基礎を学ぶ教科書として手元に置いておくべき資料です。
ヤフオクなどで見かけたら、確保しておくことを強くおすすめします。正しい手順を知ることで、作業の失敗や破損を防ぎ、より深くサンバーの世界を楽しめるようになります。
コメント