車・バイクネタ集 CRM250ロードレーサー化:ジオメトリー変更のフレームワーク
フロード車のCRM250を、NSR250Rのような旋回性能に近づける改造法。単なる17インチ化では曲がりません。キャスター角の適正化、フォークのショート加工、トレール量の計算など、フレームを切らずに「ロードレーサー」を作る4つの工程を解説。
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