（ガソリン車・ハイブリッド車対応）
バッテリー上がりとは？
バッテリー上がりとは、
ヘッドライトの消し忘れや長期間未使用などにより、
エンジンを始動する電力が不足した状態です。
必要なもの
- ブースターケーブル
- 救援車（正常なバッテリーを搭載した車）
ガソリン車の救援手順（基本）
手順① 両車のエンジンを停止
必ず 両方のエンジンを切った状態 で作業します。
手順② ブースターケーブルを接続
※順番厳守
- 赤ケーブル → 上がった車の「＋」
- 赤ケーブル → 救援車の「＋」
- 黒ケーブル → 救援車の「−」
- 黒ケーブル → 上がった車のエンジン金属部（ボディアース）
⚠ バッテリーの「−」には直接つながないのが安全です。
手順③ エンジン始動
- 救援車のエンジンを始動
- 数分待つ
- 上がった車のエンジンを始動
手順④ ケーブルを外す
接続と逆の順番で外します。
ハイブリッド車の救援方法（重要）
基本的な考え方
ハイブリッド車は
エンジン始動用の12Vバッテリーと
駆動用の高電圧バッテリーが別です。
救援で扱うのは
👉 12Vバッテリーのみ
ハイブリッド車を「救援される側」にする場合
- ガソリン車と同じ手順でOK
- 指定された 救援端子 を使用
（取扱説明書を必ず確認）
⚠ ハイブリッド車を「救援する側」にする場合
原則おすすめしません。
理由：
- DC-DCコンバーター破損の恐れ
- 電圧制御が複雑
- 修理費が高額になりやすい
👉 ハイブリッド車で他車を救援しない
これが安全です。
絶対にやってはいけないこと
- ケーブル接続順を間違える
- ＋と−を逆につなぐ
- ハイブリッド高電圧部に触る
- 火花が出たまま作業を続ける
まとめ
- 接続順は「＋ → ＋ → − → アース」
- ハイブリッド車は救援される側のみが安全
- 不安な場合は JAFやロードサービスを利用
【English Version】How to Jump Start a Car Battery
(For Gasoline & Hybrid Vehicles)
What is a dead battery?
A dead battery occurs when there is not enough power to start the engine, often caused by lights left on or long periods of non-use.
What you need
- Jumper cables
- A working vehicle with a healthy battery
Jump starting a gasoline car
Step 1: Turn off both vehicles
Make sure both engines are completely off before connecting cables.
Step 2: Connect jumper cables
Follow this exact order
- Red cable → Dead car positive (+)
- Red cable → Helper car positive (+)
- Black cable → Helper car negative (−)
- Black cable → Dead car engine metal / chassis ground
Step 3: Start engines
- Start the helper vehicle
- Wait a few minutes
- Start the dead vehicle
Step 4: Disconnect cables
Remove cables in the reverse order.
Jump starting hybrid vehicles (Important)
Key concept
Hybrid vehicles have:
- A 12V auxiliary battery
- A high-voltage traction battery
Jump starting uses only the 12V battery.
When the hybrid vehicle needs help
- Same procedure as gasoline vehicles
- Use the designated jump terminal specified by the manufacturer
⚠ Using a hybrid vehicle to help others
Not recommended.
Reasons:
- Risk of DC-DC converter damage
- Complex voltage control systems
- High repair costs
👉 Avoid using hybrid vehicles as the power source.
Never do this
- Reverse polarity connections
- Touch high-voltage components
- Ignore sparks or burning smells
Summary
- Connection order matters
- Hybrid cars should only be jump-started, not used to assist
- Call roadside assistance if unsure
コメント